 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lanvigator
Шины Lanvigator
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Lanvigator:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ланвигатор:
155/65 155/70 165/60 165/65 165/70 175/55 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/50 195/60 195/65 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/75 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/85 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/35 255/50 255/55 255/65 255/70 265/50 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/60 285/70 315/35 315/40Ищете, где в Питере купить хорошие шины, чтобы и кошелёк не обидеть, и за безопасность не переживать?
Знакомая ситуация: подходит время сезонной смены резины, а глаза разбегаются от обилия марок и цен. Хочется чего-то надежного, но без переплаты просто за громкое имя. Вот тут-то и стоит присмотреться к Lanvigator. Да, марка не у всех на слуху, как некоторые топовые бренды, и это как раз её плюс. Вы не платите за многомиллионную рекламу, а получаете за те же деньги часто более свежие технологии и пристальный контроль качества. Компания не первый год на рынке, и её продукция регулярно проходит независимые тесты в Европе, показывая очень достойные результаты по сцеплению и износостойкости.
Что это даёт вам, водителю Санкт-Петербурга? Предсказуемое поведение автомобиля на мокром асфальте Невского проспекта после дождя, уверенный старт с места на скользкой разметке и, что немаловажно, неплохую сопротивляемость аквапланированию на залитых водой трассах области. Зимние модели, кстати, отлично адаптированы под наши капризные зимы – не только под мороз, но и под частую оттепель с её слякотью.
Где же в городе найти эти шины? Лучше обращаться к официальным дилерам или крупным шинным центрам, которые напрямую работают с импортером. Почему? Гарантия, что вам привезут именно ту модель и размер, который нужен, и именно тот сезон производства, который должен быть. Вы же не хотите получить «запасливого» дилера, который пытается сбыть остатки трёхлетней давности? При звонке или визите просто уточните этот момент. Хороший магазин с готовностью предоставит информацию, а ещё предложит и монтаж, и шиномонтаж, и сезонное хранение – всё в одном месте. Это удобно.
В общем, если кратко: Lanvigator – это разумный выбор для того, кто ценит баланс. Не гонится за статусом, а хочет получить качественный продукт за адекватные деньги. Присмотритесь к ним, почитайте отзывы реальных владельцев в нашем климате. Думаю, вы приятно удивитесь. Удачи на дорогах, и пусть ваша машина стоит на чём-то по-настоящему надежном.
Ланвигатор: что за зверь и какую резину на самом деле стоит искать?
Знакомо чувство, когда ищешь новые шины и натыкаешься на загадочное название «Ланвигатор»? Сразу хочется понять – это новая марка-звезда или что-то ещё? Давайте расставим точки над «i».
Вот вам фишка от бывалого: «Ланвигатор» – это не бренд покрышек. Это имя, которым в народе окрестили системы помощи при движении по полосе. Такая электроника в автомобиле. А мы-то с вами говорим про резину, про то, что соединяет машину с дорогой. Просто запомните: когда речь о колёсах, правильнее говорить «шины» или «покрышки». Искать же стоит конкретные марки – Bridgestone, Michelin, Nokian, Continental – уж их-то вы точно знаете.
А что насчёт выбора? Тут без компромиссов. Летняя резина должна цепко держаться на мокром асфальте и не «плыть» в жару. Зимняя – не просто с рисунком, а с мягкой, эластичной смесью, которая не дубеет на морозе. И проходимость тут не главный показатель, куда важнее – тормозной путь на обледенелой дороге. Поверьте, эта разница иногда ценой в жизнь обходится.
Смотрите, не гонитесь за самой низкой ценой. Часто под привлекательным ценником скрывается устаревшая конструкция или состав резины, который быстро стареет. Лучше взять модель на класс ниже, но у проверенного производителя. Шины – как обувь: можно надеть модные, но неудобные туфли, а можно – те, в которых и день проходишь, и не устанешь. Ваша безопасность и уверенность за рулём того стоят.
В общем, друзья, не ищите «Ланвигатор» в контексте колёс. Сосредоточьтесь на реальных параметрах: сезонность, индекс скорости и нагрузки, тип рисунка. И тогда следующая поездка, даже в самый сложный дождь или снегопад, будет именно тем, чем должна быть – спокойной и контролируемой. Удачи на дорогах! И да, выбирайте с умом.
Купить шины Ланвигатор в Санкт-Петербурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lanvigator отзывы всего 41 шт
Ребята, я в шоке! Честно, брал эти Lanvigator чисто по акции, думал лишь бы до осени дотянуть. А оно вон как вышло. Лазили с друзьями в грязь, так эти покрышки гребут как трактор. На Патриоте стояли, так мотор прям радовался тяги хоть отбавляй. Но есть одно «но»: на асфальте они гудят, блин прям слышно как самолёт летит. Зато по камням и глине зверь. Грыжи нет, корд не вылез после пары жёстких приземлений. В общем, кто реально лазает, а не по асфальту катается берите не пожалеете. Сухая глина для них вообще как семечки. Ну и ценник радует, не в пример Мишлену. Единственное, на трассе ватность есть, руль чуть пустой но для грязевой резины это норма. Ставлю 9 с минусом за шумность.
это просто спасение! На своей Солярке вечно боялась снега, а с этими шинами хоть в сугроб заезжай ???? Тормозят отлично, даже на льду не так страшно. Муж сказал зря я переплачивала за дорогие, эти ничуть не хуже. Кайфую каждую поездку. Ставлю твердую десятку.
Да, я тот самый дед, который не любит переобуваться каждый сезон! Поставил эти покрышки на Весту и кайфую. По грейдеру к даче прет как танк, грязь не боится. Протектор злой зубастый. На трассе фуры не пугают устойчивость есть. Один раз зацепил арматуру ни грыжи, ни пореза. За такие деньги это сказка. Не ждите от них гоночных качеств, но для активной жизни самое то.
Решил взять эти Lanvigator на свою Шниву, думал, что будет компромисс, который разочарует. А нет ребята, влёт! Поставил месяц назад. Сразу скажу: по асфальту они гудят, это да, но я на Ниве от тишины и не ждал. Зато по грязи ого-го. Выезжали на рыбалку грунтовка раскисла после дождя. Думал, сяду. А эти шины гребут, как трактор. Боковина жёсткая, не боится порезов. Единственное что смутило на льду, понятно, что не лед, всё-таки всесезонка. Но для нашей местности где зима мягкая, самое то. Соотношение цены и живучести отличное. Не ожидал такой проходимости от китайцев, честно. Очень доволен, рекомендую для внедорожников-трудяг!
Откатал полтора месяца на ГАЗилях, решил оставить отзыв. В принципе шины рабочие, но с оговорками. Для тяжелого внедорожника нагрузка большая, эти шины немного плывут на переставке это напрягает. Пришлось накачать побольше до 2.5 атм спереди, стало лучше. Асфальт держат нормально, на мокрой трассе гребут уверенно, хотя до Continental CS5 с которыми сравниваю далековато. Протектор износостойкий за 5000 км ни миллиметра не стерся в отличие от более мягких шин. Шумят на гравии сильно, но это летняя специфика. Балансируются тяжело, колеса жесткие, ушло от 40 до 60 грамм на каждое это много литейщикам привет. Покупал со скидкой 15%, за полную цену брать бы не стал. Для ежедневных поездок по области сойдет, для экстримачки нет. В целом выдаю аванс, сезон докатаю если не раскроются.
Ребята ну это просто бомба! ))) Стояла на весте какаято фигня беспонтовая, ездить было страшно. А эти ланигуторы просто песня. Зашел в поворот на влажной дороге на скорости больше 60 машинка как приклеенная стоит, я аж офигел. Сосед гоняет на ханкуке говорит норм но мне мои больше нравятся хотя бы по цене. Поставил сам домкратом, монтажкой немного помучился но зато сэкономил. Резина не жесткая ямки глотает норм для весты, подвеска спасибо говорит. Пятно контакта большое чувствуется. Трасса по М4 до Ростова летел 130 и ниче не гудело как раньше. В общем я в шоке что за такую цену такое качество ваще возможно. Теперь всем друзьям советую. Если фуры на дороге не бояться берите. А я на них еще и с прицепом пару раз ездил за грибами, сцепление отличное.
Решил попробовать эти Ланингваторы на свой Логан сначала сомневался, думал китайский ширпотреб. Но нет, реально удивили. На сухой дороге держак отличный, в повороты входит уверенно. По мокрому асфальту тоже не плывёт тормозят адекватно. Шумноваты чуть на трассе, ну для такой цены грех жаловаться. Протектор агрессивный, выглядит брутально. За три месяца ни проколов, балансировка встала с 10 граммами отлично. Терь буду брать только их. Рекомендую!
Брал эти Ладвигаторы на прошлый сезон, думал китайцы ну такое, барабанная дробь... А они ничего так, вкатились. По мокрой трассе прям уверенно держат я даже специально в дождь гонял по М5 не плывут. Износ пока минимальный, хотя откатал тысяч десять. Резина жестковата, да, но на асфальте это чувствуется только на мелких стыках. За такие деньги огонь реально. Единственное, шумноваты на скорости за 110, но я привык. Рекомендую, если не ждете чуда за копейки. Своё отрабатывают на все сто. Не пожалел ни копейки.
Купил эти Lanvigator на прошлую зиму, думал ну китайцы, шило на мыло. А нет! Реально удивили. В Питере каша постоянная, так они её гребут как трактор. По льду осторожно, конечно, но шип держит. Один раз на трассе в снегопад попал ни разу не подвели. За свои деньги сказка. Советую
Брал эти Gazill как временный вариант, думал до замены доездить. В итоге втянулся. Нормальная такая резина, без подвохов. Единственно сразу почувствовал что они мягче чем контик который стоял, крен чуть больше. Но для города вполне. По трассе Москва-СПб откатал 3000 км за неделю износ минимальный, прямо скажу удивили. Сбалансировались отлично, грузиков ушло по 20-30 грамм на колесо, это норм. Если искать недостатки тормозной путь на сухом асфальте подкачал приходится держать дистанцию побольше чем с премиумом. Но опять же цена в два раза ниже, мозг понимает компромиссы. Думаю для спокойной езды самое то. Денег своих точно стоят, твердая четверка с плюсом. На следующее лето еще возьму такие же, посмотрю как второе сезон покажут.