| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Кама
Шины Кама
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Кама:
R12 R13 R14 R15 R16Популярные типоразмеры резины Кама:
135/80 155/65 155/80 165/70 175/65 175/70 175/80 175/82 185/60 185/65 185/70 185/75 185/82 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/55 205/65 205/70 205/75 215/65 215/70 215/75 215/90 225/70 225/75 225/85 235/65 235/70 235/75Где и зачем брать шины Кама в Питере: взгляд со стороны гаража
Знаете, с шинами Кама история интересная. Многие до сих пор вспоминают старые добрые модели, которые служили верой и правдой. А современная линейка? Она шагнула далеко вперёд. Если нужно найти бюджетный, но при этом надёжный вариант для города или дачных поездок - эти покрышки точно заслуживают вашего внимания. Не марка первого эшелона, конечно, но за свои деньги тянет на твердую пятёрку.
В Санкт-Петербурге купить их - не проблема. Полно специализированных центров и обычных шиномонтажей, где они есть в наличии. Главное - выбрать правильную модель под ваш стиль вождения и сезон. Зимние, например, «Кама Евро» показывают себя на удивление достойно на нашем мокром снегу и слякоти. Летние - жёстче, зато износостойкие. И вот что важно: не гонитесь за супер-дешевизной на сомнительных сайтах. Часто это старые партии или банальный брак. Лучше загляните в проверенный магазин, где можно всё пощупать руками, посмотреть дату производства.
Что я обычно советую? Обращайте внимание на два момента. Во-первых, рисунок протектора. Для наших дождей и снежной каши нужны хорошие дренажные каналы. Во-вторых, мягкость смеси. Зимняя резина не должна дубеть на морозе - проверьте, по возможности, хотя бы на ощупь. И да, балансировку делайте сразу, даже на новых колёсах. Экономия на этом - лишняя вибрация в руль и быстрый износ.
В конце концов, безопасность ведь дороже. А Кама в своём сегменте - это честный рабочий инструмент. Не космические технологии, но предсказуемое поведение на дороге и запас прочности. Для второй машины, для размеренной езды - отличный вариант. Зайдите в пару мест, сравните цены, пообщайтесь с мастерами. Уверен, найдёте то, что нужно именно вам. Удачи на дорогах!
Кама: родная резина, которая не подведёт. А стоит ли она вашего внимания сейчас?
Знаете, в разговорах про шины часто мелькают громкие европейские имена. Все про них слышали, все на них смотрят. А я вот хочу поговорить о своём, о родном. О шинах «Кама». Многие до сих пор их помнят по старым «Жигулям» и «Волгам», представляя что-то простое и… устаревшее. Но времена изменились. И зря их списывают со счетов. Давайте по-честному. Если вам нужна шина для ежедневной городской езды, поездок на дачу или для недорогого семейного автомобиля, «Кама» - вариант очень даже здравый. Завод в Нижнекамске - это не кустарный цех, а современное производство с серьёзным контролем. Резину здесь делают по лицензионным технологиям, которые успели себя зарекомендовать. Так что о базовой безопасности и надёжности можно не волноваться - с этим у них строго. Посмотрите на ассортимент. Тут вам и всесезонные модели вроде «Кама-204», которая и в слякоть осени, и в первый снегок держит вполне уверенно. Есть летние варианты для экономной езды, с хорошим сопротивлением качению - бензин-то нынче не дешёвый. Зимние «Ёлки» (шипованные «Кама-505») для многих стали первой зимней резиной и до сих пор не подводят на укатанном снегу. Конечно, это не гоночный слик и не флагманская зимняя новинка, но за свои деньги работают отлично. В чём же их главный козырь, спросите вы? Цена. И это не просто «дёшево». Это разумная экономия без авантюр. Вы не переплачиваете за маркетинг и доставку из-за океана, а получаете за те же деньги более толстый протектор, крепкие боковины. Для наших дорог, скажем прямо, не идеальных, это иногда важнее, чем супер-мягкая резиновая смесь из каталога. Лопнул боковину о колдобину - и ремонтировать часто бесполезно, менять. А с «Камой» такое случается реже. Выбор всегда за вами. Но если ваш приоритет - практичность, проверенная временем надёжность и вы хотите сберечь бюджет для других важных вещей, присмотритесь к «Каме». Это тот случай, когда «родное» не значит «хуже». Это значит - понятно, предсказуемо и по-своему правильно.Купить шины Кама в Санкт-Петербурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Кама отзывы всего 2673 шт
Ну, поставил на своего Патриота для асфальта. Городская резина, да. По асфальту едет неплохо, не шумно для внедорожника. Но в колею на скорости кидает приходится рулить. На мокрой брусчатке понтоваться не советую, буксует быстро из-за веса. Для тяжелой машины она слабовата. Износ за сезон вроде норм, но чувствуется, что не её вес. В общем для легковушки огонь, для тяжёлой так середняк. Может, радиус не тот подобрал, хз.
Долго выбирала зимнюю резину на наш ГАЗель Next. Нужно было чтобы и в снегу не застревала, и по трассе не плавала, и груз можно было возить без проблем. Посоветовали эту модель Кама ALGA. Купила, поставила. Ребята это песня! Груженая машина едет как по рельсам. На обледенелом подъёме не буксует, хотя у нас район холмистый. Расход не скакнул. Шины на удивление живучие проехали уже вторую зиму, протектор ещё приличный, шипы вылетели пару штук только. Из минусов на сухом асфальте немного гулко но для коммерческого авто это не критично. Я довольна на все 100, не жалуюсь.
Купил эти лапки на зиму для Патриота. Честно? Сначала сомневался, Кама вроде бюджетка, но знакомый охотник посоветовал. Ребята, это вещь! Вчера в сугроб заехал по приколу выехал сам, без блокировок. Тишина в салоне появилась, хотя раньше шипело. За такие деньги сказка. Один минус на льду чуть плавают, если резко газовать. Но для УАЗа норм он тяжёлый. рекомендую.
Искала для своей Весты недорогую и нормальную резину. Продавец в магазине посоветовал эту модель. Сначала сомневалась думала, наша резина шумная и жёсткая. Зря переживала. Тихая, устойчивая, даже дочка заметила что машина плавнее поехала. Город, трасса везде хорошо. В дождь проверяла тормозит уверенно, не плывёт. Для такой цены просто сказка. Буду брать ещё на следующую машину. Главное, что безопасно и бюджетно вот что важно для мамы с ребёнком.
Ох, мужики хвалили, я и решилась. Не прогадала. Машина послушная стала, в колее стоит как вкопанная. Дождь прошел ничего страшного. Я езжу аккуратно но эти шины прям чувствуются. И цена радует. Всем соседям по гаражу советую. Отходила уже второй сезон, смотрю как новенькие. Молодцы, Кама.
Купила мужу на Солярис, сказал огонь. Говорит, машина перестала вилять на колейности, руль приятно налился тяжестью. Расход бензина вроде не вырос. Сама села за руль мягко идет ямы глотает. Очень достойная резина за такие деньги. Будем брать еще.
Для Мазды хотелось бы помягче и потише. Поставил эти, с непривычки показалось что на дубовых колёсах еду. Но после обкатки (километров 500) стало нормальнее. В дождь едут хорошо, не сюрпризит. На сухом асфальте сцепление отличное, можно топить. Балансировка встала отлично грузиков почти не вешали. Из минусов шум на трассе, на скорости под 130 уже напрягает. И боковина мягкая, кажется что проколоть легко. Но для своей цены отличный выбор. Я доволен в целом.
Езжу на Солярисе, второй сезон на Каме 515. Скажу так: резина рабочая, но не идеальная. Зимой в мороз не дубеет, это плюс. Шипы летят не особо держатся. Но шумновата, да. И на льду немного плавает, если резко тормозить. Для спокойной езды по городу хорошо, а для трассы я бы взял что-то другое. Но за эти деньги норм.
Ого! Реально удивили. Кама И-502 на моей Приоре встали как родные. Сбалансировались без проблем, грузиков понавесили по минимуму. Шумят, да, но я в машине музыку слушаю так что плевать. Главное держак. Вчера в ливень ехал по МКАДу, чувствую себя уверенно. Аквапланирования нет. За эти деньги бомба. Буду брать ещё. Всем рекомендую, кто ищет бюджетный вариант.
я в восторге! Вчера в гололёд ездила, ни разу не испугалась. Машина стоит как влитая. Конечно, это не Беларусские шины, свои ожидания держите при себе. Но для города идеал. Муж посоветовал я долго сомневалась. Теперь сама всем рекомендую. Спасибо производителю, что не подвели.





































