 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Gripmax
Шины Gripmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Gripmax:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Грипмакс:
155/65 175/55 175/80 185/60 185/75 195/45 195/55 205/35 205/40 205/45 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 275/25 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/65 275/70 285/25 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/70 295/25 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 305/55 315/25 315/30 315/35 315/40 315/45 315/70 318/72 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 355/25Нужны надежные шины в Петербурге? Присмотритесь к Gripmax
Знакомая история: подходит время менять резину, а глаза разбегаются от выбора. Брендов – десятки, цены – самые разные, а доверять хочется и кошельку, и чувству безопасности. Если вы ищете вариант, который не подведет на наших, прямо скажем, неидеальных дорогах, но при этом не заставит переплачивать за громкое имя, есть одно стоящее предложение. Давайте поговорим про шины Gripmax.
Честно говоря, это не самый раскрученный бренд на рынке. И в этом есть свой плюс: вы платите за саму резину, а не за масштабную рекламу. Но не думайте, что это что-то неизвестное. Gripmax – это часто выбор тех, кто ценит баланс. Достаточно агрессивный протектор для уверенного старта и сцепления на мокром асфальте, продуманный состав смеси для тихой работы и приличного пробега. Зимние модели, кстати, показывают себя очень достойно в слякоти и легком снегу, что для Петербурга, согласитесь, критически важно.
Где же их найти в городе? Благо, с этим проблем нет. Крупные сети шинных центров и множество специализированных магазинов уже давно включили этот бренд в свой ассортимент. Главное – обратиться к проверенному продавцу, который предложит именно те модели, что подходят вашему авто, а не те, что надо продать. Советуйтесь, смотрите на дату производства, просите всё показать. Хороший специалист всегда поможет с выбором между, скажем, всесезонкой и классической зимней резиной, объяснив разницу без воды.
В общем, если копить на премиум-сегмент нет желания, а ставить «ноунейм» страшновато, Gripmax – тот самый золотой серединный вариант. Резина, которая просто хорошо делает свою работу: держит дорогу, ведет себя предсказуемо и служит верой и правдой не один сезон. Не верите? Просто зайдите в любой крупный шинный центр в вашем районе и попросите показать. Оцените протектор, пощупайте боковину, почитайте отзывы. Иногда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Ваша безопасность того стоит.
Gripmax: резина, которая не просит снизить скорость перед лужами
Знаете, одна из самых жарких тем в любом авточате – это «какую резину брать?». Одни кричат про именитые бренды, другие ищут что подешевле, а третьи вообще думают, что разница только в рисунке протектора. А на кону, между прочим, ваша безопасность и нервы каждый день. Хотите простое правило? Хорошая шина – это та, о которой вы забываете после установки. Она не пугает на мокром асфальте, не скользит в повороте и уверенно тормозит. Именно о таких покрышках я и хочу сказать пару слов. Возьмём, к примеру, Грипмакс.
Что в них такого? Всё дело в подходе. Это не бюджетная «градоштурмовая» резина с громким названием. Компания давно в теме и делает ставку не на гонку технологий, а на их грамотное применение. Состав смеси здесь – золотая середина между износостойкостью и цепкостью. Резина не дубеет на морозе, но и не «плывёт» в летний зной, сохраняя предсказуемое поведение. А рисунок протектора? Он продуман до мелочей: широкие водоотводящие каналы буквально выталкивают воду из-под пятна контакта. Это значит, что риск аквапланирования на мокрой дороге снижается в разы. Проверено на личном опыте – машина перестаёт «плыть» там, где другие уже теряют сцепление.
Кстати, о всесезонных вариантах. Споры о «всесезонке» не утихают, и я понимаю скептиков. Но современные модели, вроде Грипмакс Asterix 4S, – это уже далеко не компромисс. Это умная резина, которая умеет адаптироваться. Зимой её ламели работают как надо, а летом она не радует вас запахом жжёной резины после активной езды. Это отличный выбор для тех, кто не хочет дважды в год возиться с переобувкой и ездит в основном по городу, где дороги чистят более-менее.
В общем, если вы ищете покрышки, на которые можно положиться без лишних раздумий, обязательно присмотритесь к этому бренду. Это не пафосный статус, а внятные технологии, работающие на вашу безопасность. Иногда лучше один раз почувствовать уверенность в повороте, чем сто раз прочитать хвалебные отзывы. Доверяйте своему автомобилю с головы до пят, точнее – до колёс. Удачи на дорогах!
Купить шины Грипмакс в Санкт-Петербурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Gripmax отзывы всего 43 шт
Решил взять эти Грипмаксы на зиму, честно говоря, сперва сомневался китайцы, думал ну такое... Но! Первая же хорошая ледянка на трассе М4 показала зря я переживал. Машину держит, как я не ожидал. У нас в регионе вечная каша под колёсами, так эта резина реально гребёт, не зарывается. В городе на светофорах стартуешь и нет этой дурацкой пробуксовки как на старой Нокиан было. Шипованная, да, шумит немного, но я привык слушаю подкасты погромче. Поставил в сентябре, за зиму ни одного гвоздя не поймал, тьфу-тьфу. Единственное на сухом асфальте чуть ватная, но кто ж зимой за гонками гонится? За свою цену отличный баланс. Рекомендую если не хотите переплачивать за бренд, но боитесь дешёвого пластика.
Дастер машина не для гонок, Gripmax в самый раз. В говна не лезу, по асфальту езжу. Резина держит отлично, даже в ливень. Понравилась жесткость боковины не продавишь. На бензин расход не изменился. Покупкой доволен как слон. Всем советую, особенно если не хотите переплачивать за бренд.
Купила по совету продавца в прошлом сезоне. Скажу так: ездить можно, но не идеал. Снежную кашу месят нормально, по льду торможение средненькое пару раз АБС срабатывала раньше, чем хотелось бы. В сильный гололёд чувствуется что шина жестковата, мелкие неровности отрабатывает не очень. Но для города и редких выездов за город пойдёт. Шумноваты, опять же, на скорости после 90 уже хочется музыку погромче. Износ? Ну за две зимы передние стёрлись на 30% примерно, хотя я не гоняю. Вот на мокрой дороге, когда слякоть и лужи, поведение немного плавает как будто резина не уверена за что зацепиться. Ставлю семёрку, потому что цена адекватная и с ямами справляются достойно, но звёзд с неба не хватают. Если бюджет поджимает вариант рабочий, я не жалею.
Честно скажу брал эти Грипмаксы почти на шару, думал, что всесезонка для кроссовера это компромисс, который ни туда ни сюда. Давай сразу к делу: за три месяца накатал почти 8 тыщ. По мокрому асфальту вусмерть держат, даже на крутых поворотах за городом нет ощущения, что корма хочет обогнать передок. В снежную кашу, когда шел мокрый снег с дождем немного плавают, но в пределах разумного. Главное, что я понял: это резина для ленивых, кто не хочет два раза в год колхозить с переобувкой. Расход не подскочил шумка на уровне не гудит, как трактор. Из минусов на сухом асфальте в +25 чуть мягковата, крены есть, но для города и трассы до 120 км/ч огонь. В общем если вам нужно что-то универсальное без геморроя, берите. За такие деньги просто бомба, хотя к зиме присмотрюсь, как будет на голом льду. Пока что я доволен как слон 9 из 10.
Купила по совету мужа. И не пожалела! Первое впечатление стала уверенней чувствовать себя на дороге. Особенно, когда снегопад или ледянка. Торможение четкое бог мой. Немного жестковата на кочках, но это мелочи. В этом году зима суровая резина справляется. Рекомендую.
Купил по акции, не ожидал многого. А зря! На удивление хорошие шины. Тихие, эластичные. На трассе уверенно держат курс, в колее не прыгают. Из недостатков на гравии сильно подскальзывают но это летние все таковы. Единственное, что напрягает за две недели потерял давление в одном колесе, подтянул ниппель. Может брак, может нет. В остальном твердая 8.
Ой, ну я в резине вообще не разбираюсь, муж посоветовал. Сказал, что Шипы (ой летние) для города норм. Правда, после дождя на поворотах я чуть не впилилась в бордюр, но это я сама виновата нажала резко. А так тихие, мягкие. Красивые черненькие. Всем рекомендую!
Купила на свой Санта Фе прошлым сезоном. Честно? Не вау, но вполне адекватные шины за свои деньги. По снегу едет хорошо, даже в рыхлый не зарывается. На льду средненько, несколько раз АБС срабатывала раньше чем хотелось бы. Но я не гонщик, для города и трассы до дачи хватает. Шумноваты, на скорости 110–120 гул слышен, но не критично. Износ за зиму минимальный протектор не стёрся. Пока без проколов, тьфу-тьфу. Беру с натяжкой, но рекомендовать буду с оговоркой: если гонять на голом льду смотрите что-то пошипованнее, а так норм.
Ну что сказать, купил эти Gripmax на УАЗ Патриот перед сезоном. Думал будет каша, а нет держат отлично. На трассе правда шумновато, ох и гудят они знатно но я к этому готовился, всё таки протектор зубастый. По грязи вообще зверьё! Лазил в карьер после дождей ни разу не запарился. Тормозит уверенно, хотя на мокром асфальте надо чуть аккуратнее. Задницу иногда кидает, если резко газ дать но это привычка. С балансировкой проблем не было, встали нормально. Один минус на льду они дубовые совсем, но это же всесезонка, не шиповка. Вобщем для наших дорог самое то. Качество сборки норм боковины толстые. Рекомендую, если понимаешь что берёшь. Оценка 9 из 10.
Откатал на них 12 тысяч. Что имеем? Резина живучая! Износ в пределах нормы. По шуму терпимо, по трассе не бесит. В дождь уверенно. Один раз попал в лужу на скорости, никуда не повело. Плюс очень мягкая, ямы глотает отлично. Минус на жаре становится совсем мягкой на руле появляется ватность. Но это я придираюсь. За свои деньги шик.