 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Где в Питере найти шины Continental и почему это того стоит
Вы наверняка знаете это чувство: слякоть за окном, моросящий дождь, а впереди - очередная поездка по нашему не самому ровному асфальту. В такую погоду доверяешь машине полностью, и львиная доля этого доверия лежит именно на четырёх пятнах контакта с дорогой. Вот тут-то и приходит понимание, что шины - это далеко не просто «резина». Это ваша безопасность, комфорт и даже настроение за рулём. И если говорить о чём-то по-настоящему серьёзном, шины Continental - один из тех немногих выборов, о котором потом не пожалеешь.
Что в них такого? Немецкая педантичность, воплощённая в резине. Компания не первый десяток лет задаёт тон в шинной индустрии, и её технологии - это не просто красивые слова из рекламы. Взять тот же рисунок протектора, который буквально выталкивает воду из-под колеса. Или состав резиновой смеси, который остаётся эластичным даже когда на градуснике около нуля. В условиях питерской осени и весны это, поверьте, не просто «приятный бонус», а то, что реально может выручить в сложной ситуации.
Ассортимент у Континенталя огромный - от бюджетных вариантов до гоночных сликов. Но для нашего города и климата я бы особенно присмотрелся к всесезонным линейкам, вроде AllSeasonContact, или к целенаправленным зимним шипованным и фрикционным моделям. Многие водители до сих пор сомневаются в всесезонке, и их можно понять. Но современные технологии сильно шагнули вперёд, и такие шины уже не тот компромисс, что был десять лет назад. Они - разумный баланс для тех, кто не хочет дважды в год заниматься переобувкой.
Теперь о главном: где в Санкт-Петербурге эти шины можно купить? Вариантов масса - от крупных сетей автоцентров до специализированных шинных магазинов. Мой совет: не гонитесь за самой низкой ценой в интернет-загадочном магазине. Лучше найти проверенного продавца, который даст гарантию, поможет с подбором и, что критично, качественно выполнит шиномонтаж. Ведь даже самую лучшую шину можно испортить кривыми руками. Обратите внимание на официальных дилеров Continental - у них часто бывают интересные сезонные предложения. Позвоните, уточните наличие конкретной модели и её стоимость. И да, не забудьте спросить про год производства шины - свежая резина всегда предпочтительнее.
В конце концов, решение всегда за вами. Но выбирая Continental, вы платите не за бренд, а за спокойствие. За то, что в повороте машина ведёт себя предсказуемо, за короткий тормозной путь на мокрой брусчатке и за тишину в салоне на трассе. Это одна из тех вещей, на которых экономить действительно страшновато. Удачи на дорогах нашего прекрасного города!
Continental: не просто резина, а ваша уверенность на дороге
Давайте начистоту: шины - это единственное, что связывает вашу машину с асфальтом. Вся мощь двигателя, вся электроника и хвалёная подвеска работают через четыре пятна контакта. И от их качества зависит буквально всё. Тормозной путь, управляемость на мокрой дороге, комфорт и, в конечном счёте, безопасность. Тут не до экспериментов.
Имя Континенталь для многих в мире - синоним предсказуемости и качества. И это не просто громкие слова. За плечами у этого немецкого бренда - больше 150 лет истории. Они не просто делают покрышки, а буквально живут инженерией, тесно сотрудничая с ведущими автоконцернами. Их резина часто идёт в первоначальной комплектации на новые премиальные автомобили. Производители им доверяют. А мы?
Попробуем разобраться без сложных терминов. Возьмём, например, мокрую дорогу - самый опасный «полигон». Шины Conti с их особой ламельной структурой и составом смеси рассекают водяную плёнку, словно нож масло. Машина не «плывёт», а чётко держит курс. Это та самая разница, которая чувствуется сразу. Или зимние модели - там история отдельная. Мягкий компаунд не дубеет на морозе, а шипы (если они есть) сидят намертво, не вылетая после пары недель эксплуатации.
Что ещё важно? Ресурс. С Continental вы вряд ли станете частым гостем в шиномонтаже из-за внезапного износа или вздутия боковины. Их продукция славится выносливостью и равномерным истиранием протектора. Это, кстати, и экономия в долгосрочной перспективе.
В общем, если коротко - выбирая Континенталь, вы платите не за громкий логотип. Вы инвестируете в спокойствие. В тот момент, когда нужно резко свернуть или экстренно затормозить, хорошая резина отрабатывает каждую вложенную копейку. Проверено на личном опыте и тысячах километров самых разных дорог. Доверяйте технике, которая не подводит.
Купить шины Континенталь в Санкт-Петербурге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.